Big-Friedrich
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Der Combo wurde uns zu klein und nach 7 Jahren war es Zeit für ein neues Auto. Wir wären gern bei Opel gelieben, da wir sehr zufrieden waren. So warteten wir voller Hoffnung auf den "neuen" Opel Combo. Nach und nach stellten wir aber fest, dass der neue Combo quasi ein Doblo ist und uns nicht das bietet, was wir haben wollen. Wir hatten schon ein Auge auf den Evalia geworfen. Etwas größer, ohne gleich zu groß zu sein. Der Verbrauch und die Co2 Werte ähnlich dem Combo, mehr Platz im Innenraum, höhere Sitzposition und die zusätlichen Sitze "klappbar". Wir brauchten noch etwas Zeit, um uns für den Evalia zu entscheiden, da es ihn nur mit Heckklappe gab und wir "eigentlich" Türen haben wollten. Abes es gab keine Alternative! Wir mussten Opel den Rücken kehren.
Am 13.01.20012 haben wir ihn nach 8 wöchiger Wartezeit endlich bekommen.
Nissan NV200 Evalia Premium
1,6 mit 81 KW / 110 PS
Benziner
A32 Red Metallic
Stoff: Blue/Dark Grey
Serie: ABS mit EBV und elektrischem Bremsassistenten, ESP, Fahrer und Beifahrerairbags, Seitenairbags vorn, Bordcomputer, Elektronische Wegfahrsperre, Klimaanlage, IntelligentKey, getönte Scheiben, Nebelscheinwerfer, Lichtautomatik, Regensensor, vollwertiges Reserverad, Sitzheizung Fahrer und Beifahrersitz.
Nissan Connect
- Navi mit 5" Display / Touchscreen
- TMC / Radio / CD / MP3 mit USB Schnittstelle
- Bluetooth Freisprecheinrichtung
- Bedienelemente am Lenkrad
- Rückfahrkamera
- Tempomat
Optionales Zubehör:
2 Zusätzliche klappbare Einzelsitze in der 3.Reihe inkl. Klimaanlage
Anhängerkupplung starr
Seitenschutzleisten
Stoßfängerschutzsecken vorn und hinten
Schmutzfänger vorn und hinten
Winterräder
Textilmatten
Der Listenpreis lag inkl. dem Zubehör bei 24.081 Euro inkl. Fracht.
Wir holten uns dann Vergleichsangebote. U.a. auch von einem Vermittler. Mit dem besten Preis gingen wir dann wieder zum Autohaus "unseres Vertrauens", da das Bauchgefühl für uns eine große Rolle spielt. Zum Glück hat er Nissan Händler seinen Preis angepasst und so konnten wir den Evalia für 19831,- Euro bestellen.
Bei der feierlichen Übergabe merkten wir, dass wir uns für den richtigen Händler entschieden haben. Man nahm sich viel Zeit, um uns den Wagen genau zu erklären und es gab keinen Blumenstrauß und auch keinen Sekt, sondern einen Restaurantgutschein in Wert von 30 Euro.
http://www.hochdachkombi.de/galerie/data/media/41/evalia1.jpg
http://www.hochdachkombi.de/galerie/data/media/41/evalia2.jpg
http://www.hochdachkombi.de/galerie/data/media/41/evalia3.jpg
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http://www.hochdachkombi.de/galerie/data/media/41/EvaliaTraeger3.jpg
Verbrauch
http://images.spritmonitor.de/498853.png
Nach der ersten Tankfüllung kam der Schock! 11,4 Liter! Wahnsinn! Ein Unding! Der Freundliche sagte uns, dass sich der Verbrauch erst einpendeln muss und er beim Neuwagen immer erst mal höher ist. Zum Glück hatte er recht. Schnell ging der Verbrauch runter und nach der 4. Füllung waren wir auf 9,3 Liter. Damit haben wir gerechnet.
Positives im Vergleich zum Combo:
Höhere Sitzposition. Busfeeling. Bequemeres Ein- und Aussteigen. Bessere Übersicht
Scheint weniger als der Combo zu sein
Steckdose der AHK leichter zu erreichen
Mehr Platz im Innenraum
Viel Beleuchtung bis in den Kofferraum
Gute Belüftung im ganzen Fahrzeug
Die Rücksitze sind unten nicht verbaut, sondern offen. Genug Stauraum für Kisten.
Negatives im Vergleich zum Combo:
Frontscheibe kleiner. Man muss schon mehr Abstand zur Ampel halten, um sie noch zu sehen.
Verstellen der elektischen Aussenspiegen macht einen"billigen" Eindruck.
Die Blattfederung ist spürbar. Der Wagen hoppelt durch die Gegend. Ähnlich einem Lieferwagen.
Schiebetüren machen ebenfalls einen billigen Eindruck beim Schiessen/Öffnen
Heckklappe braucht wesentlich mehr Platz nach hinten als unsere geliebten Combotüren.
Keine Aussentemperaturanzeige
Mängel:
Minikratzer auf der Motorhaube vom Abledern. Wird bei der ersten Inspektion wegpoliert.
Die Heckklappe schon muss mit ordentlich Kraft geschlossen werden, damit sie wirklich zu ist. Wird bei der ersten Inspektion besser eingestellt.
Erfahrungsbericht "Dachträger":
viewtopic.php?f=50&t=10327
Nachträglicher Einbau eines Aussenthermometers:
viewtopic.php?f=50&t=10883
Bisherige Probleme / Werkstattaufenthalte:
29.02.2012 Freiwilliger Ölwechsel nach 1000 KM
Dabei Heckklappe einstellen lassen, die sich schlecht geschlossen hat. Und Reste vom Unterbodenschutz wurden vom Auspuff entfernt. Minikratzer auf Motorhaube wurde wegpoliert. Kosten für den Ölwechsel: Rund 88 Euro. Nur Material! Arbeitslohn war kostenlos.
13.01.2013 1.Inspektion (11.226KM)
Schiebetüren knarren/quietschen: Neu eingestellt
Tempomat funktioniert manchmal nicht: Im Fehlerspeicher nichts gefunden
Undichte Stelle Fahrerseite bei starkem Regen: Türgummi/Clips erneuert
262,98 Euro
Am 13.01.20012 haben wir ihn nach 8 wöchiger Wartezeit endlich bekommen.
Nissan NV200 Evalia Premium
1,6 mit 81 KW / 110 PS
Benziner
A32 Red Metallic
Stoff: Blue/Dark Grey
Serie: ABS mit EBV und elektrischem Bremsassistenten, ESP, Fahrer und Beifahrerairbags, Seitenairbags vorn, Bordcomputer, Elektronische Wegfahrsperre, Klimaanlage, IntelligentKey, getönte Scheiben, Nebelscheinwerfer, Lichtautomatik, Regensensor, vollwertiges Reserverad, Sitzheizung Fahrer und Beifahrersitz.
Nissan Connect
- Navi mit 5" Display / Touchscreen
- TMC / Radio / CD / MP3 mit USB Schnittstelle
- Bluetooth Freisprecheinrichtung
- Bedienelemente am Lenkrad
- Rückfahrkamera
- Tempomat
Optionales Zubehör:
2 Zusätzliche klappbare Einzelsitze in der 3.Reihe inkl. Klimaanlage
Anhängerkupplung starr
Seitenschutzleisten
Stoßfängerschutzsecken vorn und hinten
Schmutzfänger vorn und hinten
Winterräder
Textilmatten
Der Listenpreis lag inkl. dem Zubehör bei 24.081 Euro inkl. Fracht.
Wir holten uns dann Vergleichsangebote. U.a. auch von einem Vermittler. Mit dem besten Preis gingen wir dann wieder zum Autohaus "unseres Vertrauens", da das Bauchgefühl für uns eine große Rolle spielt. Zum Glück hat er Nissan Händler seinen Preis angepasst und so konnten wir den Evalia für 19831,- Euro bestellen.
Bei der feierlichen Übergabe merkten wir, dass wir uns für den richtigen Händler entschieden haben. Man nahm sich viel Zeit, um uns den Wagen genau zu erklären und es gab keinen Blumenstrauß und auch keinen Sekt, sondern einen Restaurantgutschein in Wert von 30 Euro.
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Verbrauch
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Nach der ersten Tankfüllung kam der Schock! 11,4 Liter! Wahnsinn! Ein Unding! Der Freundliche sagte uns, dass sich der Verbrauch erst einpendeln muss und er beim Neuwagen immer erst mal höher ist. Zum Glück hatte er recht. Schnell ging der Verbrauch runter und nach der 4. Füllung waren wir auf 9,3 Liter. Damit haben wir gerechnet.
Positives im Vergleich zum Combo:
Höhere Sitzposition. Busfeeling. Bequemeres Ein- und Aussteigen. Bessere Übersicht
Scheint weniger als der Combo zu sein
Steckdose der AHK leichter zu erreichen
Mehr Platz im Innenraum
Viel Beleuchtung bis in den Kofferraum
Gute Belüftung im ganzen Fahrzeug
Die Rücksitze sind unten nicht verbaut, sondern offen. Genug Stauraum für Kisten.
Negatives im Vergleich zum Combo:
Frontscheibe kleiner. Man muss schon mehr Abstand zur Ampel halten, um sie noch zu sehen.
Verstellen der elektischen Aussenspiegen macht einen"billigen" Eindruck.
Die Blattfederung ist spürbar. Der Wagen hoppelt durch die Gegend. Ähnlich einem Lieferwagen.
Schiebetüren machen ebenfalls einen billigen Eindruck beim Schiessen/Öffnen
Heckklappe braucht wesentlich mehr Platz nach hinten als unsere geliebten Combotüren.
Keine Aussentemperaturanzeige
Mängel:
Minikratzer auf der Motorhaube vom Abledern. Wird bei der ersten Inspektion wegpoliert.
Die Heckklappe schon muss mit ordentlich Kraft geschlossen werden, damit sie wirklich zu ist. Wird bei der ersten Inspektion besser eingestellt.
Erfahrungsbericht "Dachträger":
viewtopic.php?f=50&t=10327
Nachträglicher Einbau eines Aussenthermometers:
viewtopic.php?f=50&t=10883
Bisherige Probleme / Werkstattaufenthalte:
29.02.2012 Freiwilliger Ölwechsel nach 1000 KM
Dabei Heckklappe einstellen lassen, die sich schlecht geschlossen hat. Und Reste vom Unterbodenschutz wurden vom Auspuff entfernt. Minikratzer auf Motorhaube wurde wegpoliert. Kosten für den Ölwechsel: Rund 88 Euro. Nur Material! Arbeitslohn war kostenlos.
13.01.2013 1.Inspektion (11.226KM)
Schiebetüren knarren/quietschen: Neu eingestellt
Tempomat funktioniert manchmal nicht: Im Fehlerspeicher nichts gefunden
Undichte Stelle Fahrerseite bei starkem Regen: Türgummi/Clips erneuert
262,98 Euro