[superwachi]

Hallo! Nun hab ich nach allem Lust auf einen Neuen bekommen. Zur Zeit fahre ich den 1.3 JTD mit 86 PS.Da ich auch viel Autobahn fahre, dachte ich mir , das der Doblo mit 135 Ps nicht verkehrt wäre, da er bei 140-150 nicht am Limit fährt und sicherlich weniger verbraucht als der 105PS Diesel.Oder reichen 105 Ps doch aus? Ich bin ratlos ! Zudem glaube ich , das der grosse Motor auch leiser läuft, was meint Ihr? Welchen werdet oder würdet Ihr euch kaufen ? Ich freue mich schon auf Eure Antworten.
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fiat doblo 1.6 jtd emotion

[newbi09]

Hallo,

auch ich bin am überlegen ob ich mir einen neuen kaufen soll. Momentan fahre ich einen Transit Connect und einen Astra Caravan.
Nachwuchsbedingt und weil meine Frau einen neuen haben möchte wird wohl der Astra weichen müssen.

Suche auch schon die letzten Wochen nach HDK´s verschiedener Hersteller.

Da der Fiat wohl der einzig ist der einen 6 Gang und Euro 5 anbietet, wirds wohl ein neuer Doblo werden.

Leider bekommt mein Händler in der nähe erst Amfang Februar einen Vorführwagen.

Das einzig was mich noch davon abhält ist, das der Fiat erst neu rauskommt. Ob da schon alles passt? Motorenmäßig würde ich mich für den 1.6 mit 105PS entscheiden. Erstens soll er weniger verbrauchen und ich bin bei den CO²-Emissionen unter 140

Gruss Marco

[vielhilftviel]

Hallo Leute,
da wo ich arbeite haben wir als Firmenwagen auch immer wieder Doblos mit den verschiedenen Motoren. Zur Zeit haben wir den 1,3er jtd. Im direkten Vergleich hat man den Eindruck, dass der kleine kaum schlechter geht - das liegt aber an der viel kürzeren übersetzung - und über 120 km/h ist der kleine echt müde. Kein Vergleich zum großen Motor - da passiert auch bei 160 noch was, wenn man Gas gibt.
Vorteil vom großen Motor: Dadurch, dass er weniger drehen muss, ist er auch ruhiger. Das Fahren ist erheblich entspannter. Man hat sogar den Eindruck, er könnte noch etwas länger übersetzt sein.

Für mich ist die Sache ganz klar - vielhilftviel - her mit dem großen Motor!

Gruß
Udo
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zur Zeit nur Kombi - Astra H Caravan

[superwachi]

Bin auch mal gespannt ,was preismässig an Nachlass geboten ist. Ich hoffe das da zur Einführung noch Angebote folgen.
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fiat doblo 1.6 jtd emotion

[brando]

Hallo Fans!
Heute morgen ist mein Doblo eingefroren und nicht mehr vom Hof gekommen. Mein freundlicher Händler hat ihn abgeholt. Als ich ihn wieder abholen durfte, hat er mich auf den neuen Doblo hingewiesen, der auf seinem Hof stand. Bin zwar nicht an dem Teil interessiert, habe mich aber neugierigerweise mal hineingesetzt. Was mir sofort auffiel, ist der fehlende Haltegriff an der Ablage über der Scheibe. Ich habe den gern zum festhalten benutzt, wenn ich die Antenne beim Autowaschen abgeschraubt habe.Die veränderten Luftaustritte und die schlechteren Abstellmöglichkeiten für Getränke sind mir auch sofort aufgefallen. Von innen wirkt der neue Doblo nicht viel größer (breiter) als mein "alter". Wenn man allerdings davorsteht, ist doch ein Größenunterschied sichtbar. Die Rückspiegel sind scheinbar auch anders, was das Fahrzeug noch etwas breiter macht. Den Scheinwerfern kann ich ja nun garnichts abgewinnen. Die Form meiner Scheinwerfer gefällt mir besser. Die Türgriffe sind zumindest gewöhnungsbedürftig. Bei der Affenkälte hatte ich allerdings keine Lust mich weiter mit dem Teil zu befassen, zumal er im Freien stand.
Ich muß sagen, daß mir meiner noch besser gefällt als der neue, wenn der auch mit moderneren Antrieben lieferbar ist. Ich würde eher noch den kleinen Qubo in der Spitzenausstattung vorziehen, wenn er denn meinen WW spielend ziehen würde.

Brando
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Doblo 1,9 JDK 120PS
Baujahr 2006

[DerSammy]

[goofy8]

Ich hatte die Gelegenheit bei meinem Fiat Händler einen 105 PS Doblo fahren zu können. Die Fahrleistungen haben mich überrascht. Wenn man viel fährt und auch des öfteren auf der Autobahn ist wäre aber der 135er Multijet sicher die bessere Wahl.

[brando]

Hallo Fans!
Hatte heute die Gelegenheit anläßlich meiner Erneuerung der Scheibenbremsen und Beläge den neuen Doblo mit 1,4' er Benziner Probe zu fahren. Ich ahtte das Gefühl überhaupt nicht vom Fleck zu kommen ! An der Ausstattung hatte ich nicht viel auszusetzen. Die Luftaustrittsdüsen sind bei meinem "alten" besser. Die Form des Lenkrades vom neuen ist etwas besser. Die Federung ist nicht besser als bei meinem alten, was ich auf einer holprigen Pflaserstrecke gut testen konnte. Nach dem Parken wollte ich rückwärts fahren und habe zunächst den Rückwärtsgang nicht gefunden . Ich habe dann geschnallt das Gleitstück unter dem Schaltknauf noch oben zu ziehen. Habe mir nach der Probefahrt die Form mal genauer angesehen. Von Hinten gefällt er mir recht gut. Die senkrechten Türgriffe finde ich blöd. Die Frontpartie gefällt mir bei meinem alten wesentlich besser. Ich mag diese nach hinten gezogenen Scheinwerfer nicht.
Mein Fazit: Wer sich den neuen kauft, sollte doch zu einer leistungsstärkeren Maschine greifen, sonst ärgert man sich nur. Ich kann ihn auch mit einer stärkeren Maschine nicht kaufen, da ich mit dem neuen nicht mehr durch die Hauseinfahrt komme.

Brando

PS: Wechsel der Scheibenbremsen und Ölwechsel haben heute ein Loch von 569 Euronen in meinen Geldbeutel gefressen
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Doblo 1,9 JDK 120PS
Baujahr 2006

[nextdoblo]

[brando]

[Olaf_S]

@brando

Hatte auch schon das Vergnügen mit Scheibenwechsel bei Km-Stand 70.000.

390,-- zzgl. MwSt.

Komisch fand ich, daß die Beläge noch in Ordnung waren und die Scheiben zu dünn waren. War dann ein kompletter Wechsel, 2 Scheiben und die Beläge.

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Der Werkstattmeister sprach mich 2 Wochen nach meiner Bestellung des "Neuen" an, ob ich wieder `nen Diesel nehme. Er hatte auch den Benziner Probe gefahren
Wobei auch der 77 PS vom "Alten" keine Rakete war.
Da wird auch der 1,3er besser gehen als der Benziner.

Ich freu mich schon jetzt auf den 2.0

Grüße
Olaf

[matula]

[Erdgasdobló]

[quote="Olaf_S"]@brando

Komisch fand ich, daß die Beläge noch in Ordnung waren und die Scheiben zu dünn waren. War dann ein kompletter Wechsel, 2 Scheiben und die Beläge.

is ja lustig, bei mir waren ebenfalls bei 65.000km die Bremsen dran, da waren von der Werksausstattung die Beläge richtig hin und die Scheiben noch sehr gut erhalten ; )

meine Meinung zum Motor:

Ganz klar, Diesel, Benzin alles Unfug

ERDGAS ist die Zukunft, vielleicht gleichen sich die Ölpreise irgendwann mal an....
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Erdgas kostet die Hälfte vom Benzin!

[Mark1972]

wie hoch ist denn die Reichweite mit Erdgas?

Fiat hat ja soweit ich weiss die durchdachtesten Erdgasfahrzeuge am Markt!

LG,M.
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Kangoo G2 1,5dci paf, rubinrot, privilege-Ausstattung, BJ.2008

[nextdoblo]

[DerSammy]

http://naturalpower.fiat-transporter.de/doblo_cargo/#121
"......
Der Fiat Fiorino Natural Power.
Kompakt, geräumig und besonders sauber.

Der Fiat Fiorino Natural Power mit bivalentem Benzin-/Erdgasantrieb sorgt nicht nur in Umweltzonen für freie Fahrt: mit seiner enormen Reichweite, dem ausgesprochen geringen Kraftstoffverbrauch und minimalen Emissionen sind Sie absolut auf der Höhe der Zeit.

Umweltbewusstsein bringt nicht nur Ihr Unternehmen weiter: dank seiner unter dem Fahrzeugboden angebrachten Gasflaschen mit einem Fassungsvermögen von 77 Litern können Sie zusammen mit dem 45-Liter Benzintank eine beeindruckende Gesamtreichweite von 960 Kilometern zurücklegen.

Darüber hinaus bietet Ihnen seine Nutzlast von 500 kg und das Laderaumvolumen von bis zu 2,4 m3 jede Menge Raum für Ihr Unternehmen.

......"


BEZOGEN AUF DEN CARGO!!!

[luigi]

Bei mir gehen 21 KG rein und komme knapp 370 km.
im Winter können es auch mehr werden 23 sind schon mal rein gedrückt worden

[pumi-2006]

Ich fahr seit April den 2.0 JTD Multijet mit 135 PS - hab bereits über 10tkm am Tacho - möche keinen kleineren bzw. schwächeren Motor - hat immer Reserven und beschleunigt sehr gut. Einzig der Verbrauch ist nicht zeitgemäß - bin bei 9 Liter und mehr - kann nicht nur an meiner Fahrweise liegen - meine früheren Autos hatten keine hochmoderne Multijeteinspritzung und waren alle viel näher bei den Werksangaben. sonst gibts am Motor nichts auszusetzen.
Auch auf der Autobahn in der 6. sehr angenehm zu fahren