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Nissan NV200
Wo überall Lüftungsdüsen im Premium/Evalia/Tekna?
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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 117234" data-attributes="member: 4310"><p>Wieder was dazu gelernt.. das muss dann in der Übergangsphase bei Einführung der offiziellen Varianten 'Acenta' und 'Tekna' gewesen sein.... da gab es ja ein ziemliches Gerate, ob der Klimakasten drin bleibt oder nicht... und wie immer hat das Nissan das mit einem eleganten 'Running Chance' durchgezogen... ( Motto: Lass dich überraschen... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) </p><p></p><p>Würde mich deshalb aber auf keine Fall zu große Menge von Fahrzeugen auf dem Markt mit dieser Ausstattungskombination erwarten.. auswählen konnte man da ja eigentlich nie.. bestenfalls in der Übergangszeit den Händler bitten, noch irgendwo eine passenden auf zu treiben.</p><p></p><p>Woanders gibt es unfangreiche Zubehörlisten zum Durchkämpfen... beim NV200 muss man einfach nur warten, bis die passende Variante gerade 'Serie' ist und dann SOFORT zuschlagen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Meint das dann in der Praxis , dass die Klima hinten immer auf Stufe 2 rennt und nicht mit in die Klimaregelung der Automatik mit einbezogen ist? </p><p></p><p>Nächste blöde Frage: Wenn ich mich recht erinnere, gibt es ja bei Hauptklimaanlage ein 'kaltes' und ein 'warmes' Ende... das kalte sorgt für die Abkühlung der Luft im Wärmetauscher... das 'warme Ende' sitz 'draußen' und strahlt da seine Wärme über einen Kühler ab... </p><p></p><p>Nun frag ich mich: Wie funktioniert der Klimakasten hinten? Vermutlich gibt es da auch etwas, was Wärme wieder loswerden muss... auch das ist in einem bewegten Fahrzeug deutlich einfacher als in einem stehenden... </p><p></p><p>Somit also die spannende und durchaus ernst gemeinte Frage: Funktioniert die Klimakiste auch brauchbar im Stand?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 117234, member: 4310"] Wieder was dazu gelernt.. das muss dann in der Übergangsphase bei Einführung der offiziellen Varianten 'Acenta' und 'Tekna' gewesen sein.... da gab es ja ein ziemliches Gerate, ob der Klimakasten drin bleibt oder nicht... und wie immer hat das Nissan das mit einem eleganten 'Running Chance' durchgezogen... ( Motto: Lass dich überraschen... :mrgreen:) Würde mich deshalb aber auf keine Fall zu große Menge von Fahrzeugen auf dem Markt mit dieser Ausstattungskombination erwarten.. auswählen konnte man da ja eigentlich nie.. bestenfalls in der Übergangszeit den Händler bitten, noch irgendwo eine passenden auf zu treiben. Woanders gibt es unfangreiche Zubehörlisten zum Durchkämpfen... beim NV200 muss man einfach nur warten, bis die passende Variante gerade 'Serie' ist und dann SOFORT zuschlagen :) Meint das dann in der Praxis , dass die Klima hinten immer auf Stufe 2 rennt und nicht mit in die Klimaregelung der Automatik mit einbezogen ist? Nächste blöde Frage: Wenn ich mich recht erinnere, gibt es ja bei Hauptklimaanlage ein 'kaltes' und ein 'warmes' Ende... das kalte sorgt für die Abkühlung der Luft im Wärmetauscher... das 'warme Ende' sitz 'draußen' und strahlt da seine Wärme über einen Kühler ab... Nun frag ich mich: Wie funktioniert der Klimakasten hinten? Vermutlich gibt es da auch etwas, was Wärme wieder loswerden muss... auch das ist in einem bewegten Fahrzeug deutlich einfacher als in einem stehenden... Somit also die spannende und durchaus ernst gemeinte Frage: Funktioniert die Klimakiste auch brauchbar im Stand? [/QUOTE]
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