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<blockquote data-quote="Tim" data-source="post: 175077" data-attributes="member: 8327"><p><a href="https://www.n-tv.de/mediathek/videos/auto/Experte-Mercedes-loest-zentrales-E-Auto-Problem-article23035394.html" target="_blank">Experte: Mercedes löst zentrales E-Auto-Problem</a></p><p></p><p>Mir gefällt die Argumentation in dem Video recht gut. Nachdem andere Hersteller stark auf das Schnelladen gesetzt haben, würde der Weg über mehr Reichweite tatsächlich dazu führen, dass man sich weniger wegen fehlenden/belegten/kaputten Lademöglichkeiten stressen. Schnellladen ist ja eher wie Just-in-Time und viel Reichweite eher wie Lagerhaltung. In den letzten Monaten haben alle die Vorteile von einer gewissen Lagerhaltung sicher gespürt - egal ob Klopapier oder Baumaterial.</p><p>Im Alltag 1x/Woche oder alle 2-3-4 Wochen an einen öffentlichen Lader über Nacht und das reicht. Lange Strecken sind auch bequem, denn viel mehr als 1000km fahren auch die wenigsten an 1 Tag. Wäre schön, wenn es so etwas in der Art in Serie schafft.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tim, post: 175077, member: 8327"] [URL="https://www.n-tv.de/mediathek/videos/auto/Experte-Mercedes-loest-zentrales-E-Auto-Problem-article23035394.html"]Experte: Mercedes löst zentrales E-Auto-Problem[/URL] Mir gefällt die Argumentation in dem Video recht gut. Nachdem andere Hersteller stark auf das Schnelladen gesetzt haben, würde der Weg über mehr Reichweite tatsächlich dazu führen, dass man sich weniger wegen fehlenden/belegten/kaputten Lademöglichkeiten stressen. Schnellladen ist ja eher wie Just-in-Time und viel Reichweite eher wie Lagerhaltung. In den letzten Monaten haben alle die Vorteile von einer gewissen Lagerhaltung sicher gespürt - egal ob Klopapier oder Baumaterial. Im Alltag 1x/Woche oder alle 2-3-4 Wochen an einen öffentlichen Lader über Nacht und das reicht. Lange Strecken sind auch bequem, denn viel mehr als 1000km fahren auch die wenigsten an 1 Tag. Wäre schön, wenn es so etwas in der Art in Serie schafft. [/QUOTE]
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