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<blockquote data-quote="Evie" data-source="post: 140188" data-attributes="member: 6781"><p>Was ich an dieser ganzen sogenannten Energie-Antriebs-Wende (so nehme ich das mal) nicht verstehen mag das KEINER, also absolut KEINER von <strong>Magnet Motoren</strong> spricht.</p><p></p><p>Ok warum das so ist könnte ich mir schon vorstellen. Damit würde die Abhängigkeit des Endkunden von der Energie wegfallen.</p><p></p><p>Aber es würde diverse Problem lösen. Nötige speich Kapazitäten in Fahrzeugen einschrumpfen lassen und die ganze Infastruktur die wir benötigen müssen um Energie in die Autos zu pumpen erst garnicht gebaut werden, die 10 Jahre später sowieso wieder veraltet ist.</p><p></p><p><strong>Magnet Motoren</strong> liefern permanent die benötige Energie. Doch die gesamte Industrie Lobi muss so stark sein das sie diesen Energiezweig totdrücken.</p><p></p><p>Die Wirtschaftlichkeit eines Batterie betriebenen Auto für den Otto normal Verbraucher kann ich mir nicht wirklich vorstellen. [USER=8452]@mawadre[/USER] Dein Rechenbeispiel für Verbrenner die in 10 Jahren das dreifache an kosten Verschlingen kann ich absolut nicht nachvollziehen. Ich selber besitze seit zig Jahren drei Verbrenner Fahrzeuge und komme mit drei Fahrzeugen noch nicht mal an die Summe deines Rechenbeispiel heran. Nutze ich aber solche schön gerechnet Daten mag die Wirtschaftlichkeit eines E Autos schon im besseren Licht stehen wenn man mal von den ganzen derzeitigen vorhandenen mobilitäts Problemen die ein E Auto gegenüber einen Verbrennen hat absieht.</p><p></p><p>Wo ich mir den E Antrieb absolut vorstellen kann und ich heute schon weiß das auch ich irgendwann zu diesen Kundenkreis dazugehören werde ist das E Fahrrad .</p><p></p><p>Daher glaube ich fest daran das Elektrofahrzeuge ob Autos, Buse oder LKWS erst dann interessant werden für die Menschheit und die uns umgebenen Infastrukturen ob in der Stadt oder auf dem Land wenn man die zu benötigen Energie im Fahrzeug selber durch einen <strong>Magnet Motor</strong> oder eben anders produziert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Evie, post: 140188, member: 6781"] Was ich an dieser ganzen sogenannten Energie-Antriebs-Wende (so nehme ich das mal) nicht verstehen mag das KEINER, also absolut KEINER von [B]Magnet Motoren[/B] spricht. Ok warum das so ist könnte ich mir schon vorstellen. Damit würde die Abhängigkeit des Endkunden von der Energie wegfallen. Aber es würde diverse Problem lösen. Nötige speich Kapazitäten in Fahrzeugen einschrumpfen lassen und die ganze Infastruktur die wir benötigen müssen um Energie in die Autos zu pumpen erst garnicht gebaut werden, die 10 Jahre später sowieso wieder veraltet ist. [B]Magnet Motoren[/B] liefern permanent die benötige Energie. Doch die gesamte Industrie Lobi muss so stark sein das sie diesen Energiezweig totdrücken. Die Wirtschaftlichkeit eines Batterie betriebenen Auto für den Otto normal Verbraucher kann ich mir nicht wirklich vorstellen. [USER=8452]@mawadre[/USER] Dein Rechenbeispiel für Verbrenner die in 10 Jahren das dreifache an kosten Verschlingen kann ich absolut nicht nachvollziehen. Ich selber besitze seit zig Jahren drei Verbrenner Fahrzeuge und komme mit drei Fahrzeugen noch nicht mal an die Summe deines Rechenbeispiel heran. Nutze ich aber solche schön gerechnet Daten mag die Wirtschaftlichkeit eines E Autos schon im besseren Licht stehen wenn man mal von den ganzen derzeitigen vorhandenen mobilitäts Problemen die ein E Auto gegenüber einen Verbrennen hat absieht. Wo ich mir den E Antrieb absolut vorstellen kann und ich heute schon weiß das auch ich irgendwann zu diesen Kundenkreis dazugehören werde ist das E Fahrrad . Daher glaube ich fest daran das Elektrofahrzeuge ob Autos, Buse oder LKWS erst dann interessant werden für die Menschheit und die uns umgebenen Infastrukturen ob in der Stadt oder auf dem Land wenn man die zu benötigen Energie im Fahrzeug selber durch einen [B]Magnet Motor[/B] oder eben anders produziert. [/QUOTE]
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