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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 124247" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>jetzt meinen sie, es seien 11 Mio Fahrzeuge weltweit von VW betroffen.</p><p>Das Problem sei, es werde bei der Fahrt zu wenig Adblue eingespritzt, bei der Messung jedoch korrekt.</p><p><a href="http://www.sueddeutsche.de/auto/schadstoffe-bei-diesel-so-funktioniert-der-abgas-trick-1.2657688" target="_blank">http://www.sueddeutsche.de/auto/schadst ... -1.2657688</a></p><p>.</p><p>Der Aktienkurs ist am 21.Sep um 20 Prozent eingebrochen, und vom reduzierten Wert am 22.Sep nochmal um 20 Prozent, von 170 auf 105 in 2 Tagen. </p><p>Demnaechst ist wieder Toyota weit vor VW bei den Zulassungszahlen, beim Gewinn sowieso.</p><p>.</p><p>Was wird passieren?</p><p>Die Welt aendert sich soeben, passend zur IAA. Dort vermissten einige die Elektro-Initiative der Vorjahre. Jetzt tut sich was. Nicht bei elektro, aber: </p><p>Statt sparsamer Diesel wird es bald mehr Benzinsaeufer geben. </p><p>Bei steigendem Befarf an Raffinieriekapazitaet wird auch noch der Benzinpreis mehr als heute schon vom Dieselpreis abheben. </p><p>.</p><p>Wie macht es Renault beim Kangoo mit Euro 6 Diesel ohne Adblue?</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 124247, member: 343"] Hallo, jetzt meinen sie, es seien 11 Mio Fahrzeuge weltweit von VW betroffen. Das Problem sei, es werde bei der Fahrt zu wenig Adblue eingespritzt, bei der Messung jedoch korrekt. [url=http://www.sueddeutsche.de/auto/schadstoffe-bei-diesel-so-funktioniert-der-abgas-trick-1.2657688]http://www.sueddeutsche.de/auto/schadst ... -1.2657688[/url] . Der Aktienkurs ist am 21.Sep um 20 Prozent eingebrochen, und vom reduzierten Wert am 22.Sep nochmal um 20 Prozent, von 170 auf 105 in 2 Tagen. Demnaechst ist wieder Toyota weit vor VW bei den Zulassungszahlen, beim Gewinn sowieso. . Was wird passieren? Die Welt aendert sich soeben, passend zur IAA. Dort vermissten einige die Elektro-Initiative der Vorjahre. Jetzt tut sich was. Nicht bei elektro, aber: Statt sparsamer Diesel wird es bald mehr Benzinsaeufer geben. Bei steigendem Befarf an Raffinieriekapazitaet wird auch noch der Benzinpreis mehr als heute schon vom Dieselpreis abheben. . Wie macht es Renault beim Kangoo mit Euro 6 Diesel ohne Adblue? Gruss Helmut [/QUOTE]
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