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<blockquote data-quote="jomo" data-source="post: 127717" data-attributes="member: 5965"><p>Servus,</p><p>ich bin auch eben in unserer Tageszeitung auf den Traveller von Peugeot getoßen. Mit der Länge 4,60 liegt er etwas unter meinem T4 Kastenwagen (4,76) aber deutlich geräumiger als der NV200. Habe auch spontan an ZOOOM denken müssen, als ich den Wagen entdeckte. Da könnte man sicherlich mehr rausholen, als beim Nissan.</p><p>Dieselmotoren können die von Peugeot ja bekanntlich bauen und wenn ich so den täglichen Verkehr beobachte, sieht man nicht gerade viele verrostete Peugeots. Sollte also vielleicht karosseriemäßig auch in Ordnung sein.</p><p>Gerade, weil mir T6 oder Vito von Gewicht und Abmessungen ein klein wenig zu groß geraten sind, würde der Traveller die Lücke zum NV200 gut ausfüllen. </p><p>Bin mal gespannt, was der kosten wird, wenn er als gewerblicher Kastenwagen rauskommt. Das wäre dann sicherlich eine gute Basis für den Ausbau zum Freizeitmobil. Mir persönlich würde eine gute Isolierung, Elektrik, Liegebank und gut Stauraum reichen. So habe ich meinen T4 momentan auch ausgebaut (15 Jahre alt).</p><p>Toilette und Küche muß ich nicht im Wagen haben. Ich koche nicht drinnen (Italien- bzw. Frankreichfahrer) und reinkacken tu ich ins Auto auch nicht. Wichtig ist gute Isolierung (Schall u. Kälte), große Schlaffläche und Stauraum.</p><p></p><p>Da mein T4 scheinbar unkaputtbar ist, werde ich das mal aussitzen und beobachten.</p><p></p><p>Grüße</p><p>Josef</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jomo, post: 127717, member: 5965"] Servus, ich bin auch eben in unserer Tageszeitung auf den Traveller von Peugeot getoßen. Mit der Länge 4,60 liegt er etwas unter meinem T4 Kastenwagen (4,76) aber deutlich geräumiger als der NV200. Habe auch spontan an ZOOOM denken müssen, als ich den Wagen entdeckte. Da könnte man sicherlich mehr rausholen, als beim Nissan. Dieselmotoren können die von Peugeot ja bekanntlich bauen und wenn ich so den täglichen Verkehr beobachte, sieht man nicht gerade viele verrostete Peugeots. Sollte also vielleicht karosseriemäßig auch in Ordnung sein. Gerade, weil mir T6 oder Vito von Gewicht und Abmessungen ein klein wenig zu groß geraten sind, würde der Traveller die Lücke zum NV200 gut ausfüllen. Bin mal gespannt, was der kosten wird, wenn er als gewerblicher Kastenwagen rauskommt. Das wäre dann sicherlich eine gute Basis für den Ausbau zum Freizeitmobil. Mir persönlich würde eine gute Isolierung, Elektrik, Liegebank und gut Stauraum reichen. So habe ich meinen T4 momentan auch ausgebaut (15 Jahre alt). Toilette und Küche muß ich nicht im Wagen haben. Ich koche nicht drinnen (Italien- bzw. Frankreichfahrer) und reinkacken tu ich ins Auto auch nicht. Wichtig ist gute Isolierung (Schall u. Kälte), große Schlaffläche und Stauraum. Da mein T4 scheinbar unkaputtbar ist, werde ich das mal aussitzen und beobachten. Grüße Josef [/QUOTE]
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