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<blockquote data-quote="DiDre" data-source="post: 113471" data-attributes="member: 12"><p>So, hete konnte ich mir mal wenigesten einen Tourneo Connect in live anschauen.</p><p>Probefahrt ging leider nicht, wird aber nachgeholt.</p><p>Wichtigeste Eindrücke: das Armaturenbrett macht überhaupt keinen billigen, sondern einen stabilen werigen Eindruck.</p><p>Im Gegensatz zu meinem Berlingo 2 hat man da nicht auf schepperndes Hartplastik das hohl klingt und das beim mit dem Finger drüberkratzen arge Geräusche von sich gibt. Die Motorhaube sieht man wegen des schier endlosen Armaturenbrettes wirklich nicht. Allerdings sieht man die Waschdüsen und davor hat man davor noch ca. 0,5m Fahrzeug (Verkäufer hat sich vor das Fahrzeug gestellt).</p><p>Kurze Sitzprobe sehr angenehmes Sitzen. Fahrersitz sehr einfach und leicht einstellbar. Auch in Verbindung mit dem in Höhe und Tiefe verstellbaren Lenkrades kan man den Tacho entsprechend gut ablesen. Auch hinten sitzt man gut.</p><p>Allgemein Verarbeitung auf Auftreten qualitativ und stabil.</p><p>Die Heizdrähte in der Frontscheibe habe ich erst später beim genauen hinschauen entdreckt. Diese verlaufen senkrecht in kleinen Wellenbewegungen. Wenn man weiß dass sie da sind fallen sie auf. Vorher eigentlich nicht.</p><p>Taste P ist wie schon erwähnt nur für die Frontpieper - zum aktivieren.</p><p>Hintere Sensoren lassen sich nicht deaktivieren, allerdings wird beim Einbau einer Anhängerkupplung entweder ab Werk oder bei Händler nachgerüstet dem Auto "gesagt" dass ein Hänger gekuppelt ist, somit piepst es beim Rückwärts fahren dann nicht.</p><p>Radio (das mit CD) hatte einen guten Klang. Bis jetzt haben sich meine Eindrücke positiv bestätigt. Nähreres kann ich dann bei Der Probefahrt erfahren.</p><p></p><p>@Tobber:</p><p></p><p>ich würde den Connect in folgenden 3 Farben ordern:</p><p>Solar-Gelb, Indic-Blau oder Titan-Grau</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DiDre, post: 113471, member: 12"] So, hete konnte ich mir mal wenigesten einen Tourneo Connect in live anschauen. Probefahrt ging leider nicht, wird aber nachgeholt. Wichtigeste Eindrücke: das Armaturenbrett macht überhaupt keinen billigen, sondern einen stabilen werigen Eindruck. Im Gegensatz zu meinem Berlingo 2 hat man da nicht auf schepperndes Hartplastik das hohl klingt und das beim mit dem Finger drüberkratzen arge Geräusche von sich gibt. Die Motorhaube sieht man wegen des schier endlosen Armaturenbrettes wirklich nicht. Allerdings sieht man die Waschdüsen und davor hat man davor noch ca. 0,5m Fahrzeug (Verkäufer hat sich vor das Fahrzeug gestellt). Kurze Sitzprobe sehr angenehmes Sitzen. Fahrersitz sehr einfach und leicht einstellbar. Auch in Verbindung mit dem in Höhe und Tiefe verstellbaren Lenkrades kan man den Tacho entsprechend gut ablesen. Auch hinten sitzt man gut. Allgemein Verarbeitung auf Auftreten qualitativ und stabil. Die Heizdrähte in der Frontscheibe habe ich erst später beim genauen hinschauen entdreckt. Diese verlaufen senkrecht in kleinen Wellenbewegungen. Wenn man weiß dass sie da sind fallen sie auf. Vorher eigentlich nicht. Taste P ist wie schon erwähnt nur für die Frontpieper - zum aktivieren. Hintere Sensoren lassen sich nicht deaktivieren, allerdings wird beim Einbau einer Anhängerkupplung entweder ab Werk oder bei Händler nachgerüstet dem Auto "gesagt" dass ein Hänger gekuppelt ist, somit piepst es beim Rückwärts fahren dann nicht. Radio (das mit CD) hatte einen guten Klang. Bis jetzt haben sich meine Eindrücke positiv bestätigt. Nähreres kann ich dann bei Der Probefahrt erfahren. @Tobber: ich würde den Connect in folgenden 3 Farben ordern: Solar-Gelb, Indic-Blau oder Titan-Grau [/QUOTE]
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