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<blockquote data-quote="Ingosc" data-source="post: 182356" data-attributes="member: 26917"><p>Ich will hier nur ein paar Ideen geben wie es vielleicht besser gehen könnte. </p><p></p><p>Eigentlich ganz einfach: Abstand und versetzt fahren auf allen Spuren. Genügend Abstand, am besten 100m. </p><p>Und auch im Stau. Und man wird dann nicht durchgereicht oder so ein Quatsch. </p><p>Viele sagen dann: „Aber da fährt dann doch vorne einer rein“. Ja, genau dafür ist der Platz doch da.</p><p></p><p>Fährt man dicht auf, so muss man erst Platz machen, damit die Fahrzeuge einordnen können, also muss man die Geschwindigkeit reduzieren um Platz zu machen. Dass bewirkt aber quasi eine rückwärts Bewegung. </p><p>Abstand ist dass wichtigste. </p><p>Beim dichten auffahren, muss jedes Fahrzeug dahinter proportional stärker bremsen, dass gibt eine Rückstoßwelle. </p><p></p><p>Bei einer Verengung auf eine Spur auch, versetzt fahren mit genügend Abstand auf beiden Spuren. Und ja, man kann ja ruhig bis zum Ende der Verengung fahren, aber dann auch bitte mit Versetzt fahren und Abstand. </p><p>Und wie schon gesagt im Stau auch Abstand. Bei einer Vollsperrung könnte man eventuell etwas zusammen rücken, aber im normalen Stau auch Abstand. Man verlängert den Stau dadurch auch nicht, es wirkt wie ein Speicher der die Energie aufnehmen kann ( weniger bremsen ). </p><p>Und eine Geschwindigkeitsbegrenzung würde uns auch gut tun, auch wenn viele dass nicht so gerne hören wollen. </p><p></p><p>Das ist nur ein Vorschlag, wie es evtl. besser laufen könnte. </p><p></p><p>Gruß Ingo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ingosc, post: 182356, member: 26917"] Ich will hier nur ein paar Ideen geben wie es vielleicht besser gehen könnte. Eigentlich ganz einfach: Abstand und versetzt fahren auf allen Spuren. Genügend Abstand, am besten 100m. Und auch im Stau. Und man wird dann nicht durchgereicht oder so ein Quatsch. Viele sagen dann: „Aber da fährt dann doch vorne einer rein“. Ja, genau dafür ist der Platz doch da. Fährt man dicht auf, so muss man erst Platz machen, damit die Fahrzeuge einordnen können, also muss man die Geschwindigkeit reduzieren um Platz zu machen. Dass bewirkt aber quasi eine rückwärts Bewegung. Abstand ist dass wichtigste. Beim dichten auffahren, muss jedes Fahrzeug dahinter proportional stärker bremsen, dass gibt eine Rückstoßwelle. Bei einer Verengung auf eine Spur auch, versetzt fahren mit genügend Abstand auf beiden Spuren. Und ja, man kann ja ruhig bis zum Ende der Verengung fahren, aber dann auch bitte mit Versetzt fahren und Abstand. Und wie schon gesagt im Stau auch Abstand. Bei einer Vollsperrung könnte man eventuell etwas zusammen rücken, aber im normalen Stau auch Abstand. Man verlängert den Stau dadurch auch nicht, es wirkt wie ein Speicher der die Energie aufnehmen kann ( weniger bremsen ). Und eine Geschwindigkeitsbegrenzung würde uns auch gut tun, auch wenn viele dass nicht so gerne hören wollen. Das ist nur ein Vorschlag, wie es evtl. besser laufen könnte. Gruß Ingo [/QUOTE]
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