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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 112022"><p>Wenn ihr wüsstet, wie der Öleinkauf in einigen Werkstätten so vor sich geht, würdet ihr alle euer Öl zur Inspektion mitbringen. :zwink: </p><p>Die Werkstätten werden per Tankwagen beliefert, gekauft wird sehr oft das was gerade billig ist. Berechnet werden ganz andere Ölsorten, als man tatsächlich in den Motor eingefüllt bekommen hat. Gekauft wird ein Liter so umme 4-5 Euro, wenn überhaupt. Verkauft wird das Flüssiggold für um die 20 Euro zzgl. Märchensteuer. Eine Lizenz zum Gelddrucken für viele Werkstätten ! </p><p>Ich habe selbst die Motoröltanks der Werkstätten betankt und weiß auch, was sie den Kunden in Rechnung gestellt hatten. Das ist reiner Betrug, nichts anderes. Das machen sicherlich nicht alle Werkstätten so, keine Frage. Aber wenn eine große Zapfanlage in der Ecke steht und nicht aus Fassware gezapft wird, würde ich sehr schnell hellhörig werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 112022"] Wenn ihr wüsstet, wie der Öleinkauf in einigen Werkstätten so vor sich geht, würdet ihr alle euer Öl zur Inspektion mitbringen. :zwink: Die Werkstätten werden per Tankwagen beliefert, gekauft wird sehr oft das was gerade billig ist. Berechnet werden ganz andere Ölsorten, als man tatsächlich in den Motor eingefüllt bekommen hat. Gekauft wird ein Liter so umme 4-5 Euro, wenn überhaupt. Verkauft wird das Flüssiggold für um die 20 Euro zzgl. Märchensteuer. Eine Lizenz zum Gelddrucken für viele Werkstätten ! Ich habe selbst die Motoröltanks der Werkstätten betankt und weiß auch, was sie den Kunden in Rechnung gestellt hatten. Das ist reiner Betrug, nichts anderes. Das machen sicherlich nicht alle Werkstätten so, keine Frage. Aber wenn eine große Zapfanlage in der Ecke steht und nicht aus Fassware gezapft wird, würde ich sehr schnell hellhörig werden. [/QUOTE]
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