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Citroen Berlingo & Peugeot Partner
Schlüssel mit nur einer Taste...
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 97716"><p>Hallo,</p><p></p><p>ich bin neu hier und ich habe seit Juli einen alten Berlingo. Der ist BJ '99, aber super! Ich bin total zufrieden <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Leider hat der Schlüssel allerdings eine Macke. Und zwar wackelt der Schlüsselbart und das ordentlich. Die Funkeinheit und auch die Taste funktionieren noch hervorragend. Wenn ich den Schlüssel öffne, dann sieht man auch, dass alles in Ordnung ist, nur ist eben der Schlüsselbart in so einen kleinen Block Plastik eingelassen. Der Block ist auch fest, aber der Bart eben nicht mehr richtig in diesem Block. Versteht ihr was ich meine? </p><p>Festkleben ist schwierig, weil ich den Kleber nur schwierig da reinlaufen lassen könnte und eine dauerhafte Lösung ist das sicher nicht. ich hab Bedenken, dass mir der Schlüssel irgendwann im Zündschloss auseinander bricht. </p><p></p><p>Ich habe gesehen, dass man ja auch solche "Konversions-Kits" kaufen kann. Aber ich finde immer nur neue Schlüssel mit mindestens 2 Tasten. Mein Schlüssel hat aber nur eine Taste. Und daneben ein Lämpchen, das blinkt, wenn man die Taste drückt.</p><p></p><p>Ist mein Schlüssel so ungewöhnlich oder ist der nicht original? (auf der Taste ist aber das Citroen-Zeichen...) Oder liegt es daran, dass mein Auto so alt ist? </p><p></p><p>Ich freu mich auf Antworten!</p><p></p><p>Und noch einen schönen Adventssonntag!</p><p></p><p>VG Berlin-Berlingo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 97716"] Hallo, ich bin neu hier und ich habe seit Juli einen alten Berlingo. Der ist BJ '99, aber super! Ich bin total zufrieden :) Leider hat der Schlüssel allerdings eine Macke. Und zwar wackelt der Schlüsselbart und das ordentlich. Die Funkeinheit und auch die Taste funktionieren noch hervorragend. Wenn ich den Schlüssel öffne, dann sieht man auch, dass alles in Ordnung ist, nur ist eben der Schlüsselbart in so einen kleinen Block Plastik eingelassen. Der Block ist auch fest, aber der Bart eben nicht mehr richtig in diesem Block. Versteht ihr was ich meine? Festkleben ist schwierig, weil ich den Kleber nur schwierig da reinlaufen lassen könnte und eine dauerhafte Lösung ist das sicher nicht. ich hab Bedenken, dass mir der Schlüssel irgendwann im Zündschloss auseinander bricht. Ich habe gesehen, dass man ja auch solche "Konversions-Kits" kaufen kann. Aber ich finde immer nur neue Schlüssel mit mindestens 2 Tasten. Mein Schlüssel hat aber nur eine Taste. Und daneben ein Lämpchen, das blinkt, wenn man die Taste drückt. Ist mein Schlüssel so ungewöhnlich oder ist der nicht original? (auf der Taste ist aber das Citroen-Zeichen...) Oder liegt es daran, dass mein Auto so alt ist? Ich freu mich auf Antworten! Und noch einen schönen Adventssonntag! VG Berlin-Berlingo [/QUOTE]
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