Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Die Fahrzeuge
Allgemeine Fragen und Themen
Reifen nur innen abgefahren: Trotzdem wechseln?
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="skip" data-source="post: 110008" data-attributes="member: 3765"><p>Hallo zusammen, </p><p></p><p>ich habe heute meine Sommerreifen auf den Combo aufgezogen. Hat mich etwas überrascht, dass die vorderen Reifen, die ich aus dem Keller holte, innen abgefahren waren. Da habe ich im Herbst beim Einlagern wohl nicht aufgepasst. Die Spur ist innerhalb des Winters eingestellt worden, also ist die Ursache behoben. Thema der Diskussion ist ein anders: </p><p></p><p>Diverse Quellen stellen mit verständlicher Argumentation dar, dass die besseren Reifen nach hinten gehören, unabhängig von der Antriebsart. Das habe ich natürlich erst nach dem Wechsel gelesen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> Ich habe die schlechten Reifen nach hinten gesetzt, in der irrigen Annahme, dass die besseren Reifen auf die Antriebsachse gehören. </p><p></p><p>Nun ist das Profil hinten über die Flache noch gut, halt nur innen abgefahren. Rechtlich eindeutig ist, dass ich die wechseln muss. </p><p></p><p>Wie seht Ihr das aus der Praxis? Macht es im Alltag (damit meine ich natürlich auch die evtl. falsch eingeschätzte Kurve, in die man zu schnell einbiegt) was aus, wenn hinten die inneren 2-3 cm Profil verlustig sind? </p><p></p><p>Danke für Eure Meinung</p><p>skip</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="skip, post: 110008, member: 3765"] Hallo zusammen, ich habe heute meine Sommerreifen auf den Combo aufgezogen. Hat mich etwas überrascht, dass die vorderen Reifen, die ich aus dem Keller holte, innen abgefahren waren. Da habe ich im Herbst beim Einlagern wohl nicht aufgepasst. Die Spur ist innerhalb des Winters eingestellt worden, also ist die Ursache behoben. Thema der Diskussion ist ein anders: Diverse Quellen stellen mit verständlicher Argumentation dar, dass die besseren Reifen nach hinten gehören, unabhängig von der Antriebsart. Das habe ich natürlich erst nach dem Wechsel gelesen ;-) Ich habe die schlechten Reifen nach hinten gesetzt, in der irrigen Annahme, dass die besseren Reifen auf die Antriebsachse gehören. Nun ist das Profil hinten über die Flache noch gut, halt nur innen abgefahren. Rechtlich eindeutig ist, dass ich die wechseln muss. Wie seht Ihr das aus der Praxis? Macht es im Alltag (damit meine ich natürlich auch die evtl. falsch eingeschätzte Kurve, in die man zu schnell einbiegt) was aus, wenn hinten die inneren 2-3 cm Profil verlustig sind? Danke für Eure Meinung skip [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Antworten
Foren
---> Die Fahrzeuge
Allgemeine Fragen und Themen
Reifen nur innen abgefahren: Trotzdem wechseln?
Oben