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Nissan Nv 200/Evalia. Tagfahrlicht
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<blockquote data-quote="TFL" data-source="post: 116846" data-attributes="member: 6869"><p>Wohl nur eine unterschiedliche Sichtweise.</p><p>Für die Praxis dürfte es egal sein. Zumal die TFL jeweils auch einen seitlichen Abstrahlwinkel von 20 Grad haben müssen. Da bekommt man auch schief eingebaut noch genug Leuchtkraft nach vorne.</p><p>Rein formal sind die Lichtaustrittsflächen aber parallel auszurichten. Es wird jedoch von der ECE R48 eine Toleranz von je 3 Grad gewährt. Vermutlich meckert auch bei 4 Grad kein Prüfer.</p><p></p><p></p><p>Die Gehäuse sind heutzutage schief. Aber die einzelnen Leuchtelemente strahlen dann doch passend zu den Fahrzeugachsen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TFL, post: 116846, member: 6869"] Wohl nur eine unterschiedliche Sichtweise. Für die Praxis dürfte es egal sein. Zumal die TFL jeweils auch einen seitlichen Abstrahlwinkel von 20 Grad haben müssen. Da bekommt man auch schief eingebaut noch genug Leuchtkraft nach vorne. Rein formal sind die Lichtaustrittsflächen aber parallel auszurichten. Es wird jedoch von der ECE R48 eine Toleranz von je 3 Grad gewährt. Vermutlich meckert auch bei 4 Grad kein Prüfer. Die Gehäuse sind heutzutage schief. Aber die einzelnen Leuchtelemente strahlen dann doch passend zu den Fahrzeugachsen. [/QUOTE]
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