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<blockquote data-quote="Rolf1" data-source="post: 182272" data-attributes="member: 5273"><p>Bei mir genauso, aber bereits bei unter 130 000 km.</p><p>Gelbe Warnleute dauerhaft an. Tempomat geht auch nicht mehr (hängt angeblich damit zusammen). Eine Werkstatt hatte den Fehler (im Urlaub) wegquittiert, war dann eine Woche weg und dann kam die Warnleuchte wieder dauerhaft. Die nächste Werkstatt hat es ebenfalls gelöscht, die Warnleuchte kam aber direkt am Folgetag wieder. Für mich subjektiv kein Leistungsverlust spürbar, die Karre fährt wie immer.</p><p>Der Sensor sollte angeblich mittelfristig dennoch getauscht werden, weil der unter anderem feststellt, wann der Kat freigebrannt werden soll und ähnliches. so habe ich es verstanden. Angeblich käme man da ganz schlecht dran, man müsste den Motorträger ausbauen usw. - ich lasse das mal von einem Bekannten anschauen, ich kann mir vorstellen, dass es auch eine weniger aufwändige Lösung gibt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolf1, post: 182272, member: 5273"] Bei mir genauso, aber bereits bei unter 130 000 km. Gelbe Warnleute dauerhaft an. Tempomat geht auch nicht mehr (hängt angeblich damit zusammen). Eine Werkstatt hatte den Fehler (im Urlaub) wegquittiert, war dann eine Woche weg und dann kam die Warnleuchte wieder dauerhaft. Die nächste Werkstatt hat es ebenfalls gelöscht, die Warnleuchte kam aber direkt am Folgetag wieder. Für mich subjektiv kein Leistungsverlust spürbar, die Karre fährt wie immer. Der Sensor sollte angeblich mittelfristig dennoch getauscht werden, weil der unter anderem feststellt, wann der Kat freigebrannt werden soll und ähnliches. so habe ich es verstanden. Angeblich käme man da ganz schlecht dran, man müsste den Motorträger ausbauen usw. - ich lasse das mal von einem Bekannten anschauen, ich kann mir vorstellen, dass es auch eine weniger aufwändige Lösung gibt. [/QUOTE]
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