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---> Die Fahrzeuge
Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
maximale geschwindigkeit bei 58ps und komfort???
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Beitrag
<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 11736"><p><strong>klappern?</strong></p><p></p><p>Also fürs Klappern gibt es da keine bestimmte Geschwindigkeit: das kann bei 50 genauso wie bei 160 sein. Selbst auf topfebener Strecke macht sich immer irgendwas bemerkbar, woran ich mich allerdings schon gewöhnt habe. Ich habe auch einen 95 PS und wollte den mal ausfahren, habe aber bei 170, wo DER noch hervorragend zog, aufgehört, da mir das doch ein bisschen schwummerig wurde. Denn zumindest meiner fängt dann tierisch an, zu eiern und kommt an kaum einem LKW schnurgerade vorbei. Wenn dann beim Ausfedern der super-komfortabel-weichen Federung eine Seitenwindböe eintritt, na dann gut Nacht Marie. Also ich würde mit einem Kangoo nie über längere Zeit schneller als 160 fahren, ist aber meine Einstellung. Allerdings liegt er beladen, auch mit drei Personen + Fahrer deutlich besser und ist dann auch Autobahntauglich.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 11736"] [b]klappern?[/b] Also fürs Klappern gibt es da keine bestimmte Geschwindigkeit: das kann bei 50 genauso wie bei 160 sein. Selbst auf topfebener Strecke macht sich immer irgendwas bemerkbar, woran ich mich allerdings schon gewöhnt habe. Ich habe auch einen 95 PS und wollte den mal ausfahren, habe aber bei 170, wo DER noch hervorragend zog, aufgehört, da mir das doch ein bisschen schwummerig wurde. Denn zumindest meiner fängt dann tierisch an, zu eiern und kommt an kaum einem LKW schnurgerade vorbei. Wenn dann beim Ausfedern der super-komfortabel-weichen Federung eine Seitenwindböe eintritt, na dann gut Nacht Marie. Also ich würde mit einem Kangoo nie über längere Zeit schneller als 160 fahren, ist aber meine Einstellung. Allerdings liegt er beladen, auch mit drei Personen + Fahrer deutlich besser und ist dann auch Autobahntauglich. [/QUOTE]
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