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<blockquote data-quote="Silver007" data-source="post: 164423" data-attributes="member: 10626"><p>Ja, die Hochdachkombis fallen meistens als Neuwagen schnell im Wert. Wenn sie älter werden, sind sie aufgrund des hohen Nutzwerts aber meist erstaunlich preisstabil - und gute Gebrauchte sind schnell weg.</p><p></p><p>Berlingo, Doblo und Compo würde ich auch in die Überlegung einbeziehen. Da es ein Benziner sein sollte, muss man bei einem Caddy dagegen aufpassen: Die alten mit Sauger-Benziner waren sehr zuverlässig. Dann kamen die TSI mit Steuerkette (hüllen wir den Mantel des Schweigens darüber) und schließlich wieder die Neueren mit Zahnriemen, die sind aber noch vergleichsweise teuer.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Silver007, post: 164423, member: 10626"] Ja, die Hochdachkombis fallen meistens als Neuwagen schnell im Wert. Wenn sie älter werden, sind sie aufgrund des hohen Nutzwerts aber meist erstaunlich preisstabil - und gute Gebrauchte sind schnell weg. Berlingo, Doblo und Compo würde ich auch in die Überlegung einbeziehen. Da es ein Benziner sein sollte, muss man bei einem Caddy dagegen aufpassen: Die alten mit Sauger-Benziner waren sehr zuverlässig. Dann kamen die TSI mit Steuerkette (hüllen wir den Mantel des Schweigens darüber) und schließlich wieder die Neueren mit Zahnriemen, die sind aber noch vergleichsweise teuer. [/QUOTE]
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