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<blockquote data-quote="odfi" data-source="post: 184194" data-attributes="member: 5546"><p>Das kommt auf Deine Wunschnutzung an... Uns war es zB. wichtig, dass die Schlaffunktion ohne Umbau immer bereit steht, um sie spontan im Stau, an der Fähre o.ä. nutzen zu können und auch, um abends nicht erst umbauen zu müssen, bevor man schlafen kann.</p><p>Von allen Hdk, die aufgrund ihrer kurzen Außenmaße gut in die Stadt passen, ist ein dauerhaftes Bett nur bei dem Nissan NV200/Evalia möglich, da nur dort 2m ab der 1. Sitzbank gegeben sind.</p><p></p><p>Das kommt tatsächlich auf den Motor an und nicht so sehr auf die km. Es gibt so einige typische Marathonmotoren (wozu scheinbar auch der des Nissan gehört). Dazu solltest Du mal nach Langzeiterfahrungsberichten hier im Forum suchen oder googeln.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="odfi, post: 184194, member: 5546"] Das kommt auf Deine Wunschnutzung an... Uns war es zB. wichtig, dass die Schlaffunktion ohne Umbau immer bereit steht, um sie spontan im Stau, an der Fähre o.ä. nutzen zu können und auch, um abends nicht erst umbauen zu müssen, bevor man schlafen kann. Von allen Hdk, die aufgrund ihrer kurzen Außenmaße gut in die Stadt passen, ist ein dauerhaftes Bett nur bei dem Nissan NV200/Evalia möglich, da nur dort 2m ab der 1. Sitzbank gegeben sind. Das kommt tatsächlich auf den Motor an und nicht so sehr auf die km. Es gibt so einige typische Marathonmotoren (wozu scheinbar auch der des Nissan gehört). Dazu solltest Du mal nach Langzeiterfahrungsberichten hier im Forum suchen oder googeln. [/QUOTE]
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