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<blockquote data-quote="Joshy" data-source="post: 110789" data-attributes="member: 6411"><p>Berlingo 2 / Peugot Partner / BJ 2005</p><p></p><p>Auch meine Klimaanlage wurde nachgefüllt + Kontrastmittel hinzugegeben. Eine Woche später wurde mit einer speziellen Lampe festgestellt, dass der Kondensator minimal leckt und beim nächsten Trockenlauf der Klimaanlage ausgetauscht werden müsste. Kostenvoranschlag: knapp 500 Euro für Material + Einbau.</p><p></p><p>Das Geld möchte ich sparen, da ich den Wagen selten nutze und persönlich keine Klimaanlage brauche.</p><p></p><p>Aber vielleicht braucht sie der Wagen für seinen Betrieb? In anderen Foren habe ich gelesen, dass der Kompressor die Klima mitbenutzt. Das muss bei diesem Modell ja nicht zutreffen. Aber ich verstehe davon zu wenig. Was meint Ihr? Kann ich die Reparatur sparen, wenn ich in Zukunft nicht den A/C Knopf nicht mehr einschalte? Leckt die der Kondensator nur (übermäßig), wenn die Klimaanlage läuft (z.B. Wegen Druck im Kreislauf)</p><p></p><p>Danke & Gruß</p><p>Mike</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Joshy, post: 110789, member: 6411"] Berlingo 2 / Peugot Partner / BJ 2005 Auch meine Klimaanlage wurde nachgefüllt + Kontrastmittel hinzugegeben. Eine Woche später wurde mit einer speziellen Lampe festgestellt, dass der Kondensator minimal leckt und beim nächsten Trockenlauf der Klimaanlage ausgetauscht werden müsste. Kostenvoranschlag: knapp 500 Euro für Material + Einbau. Das Geld möchte ich sparen, da ich den Wagen selten nutze und persönlich keine Klimaanlage brauche. Aber vielleicht braucht sie der Wagen für seinen Betrieb? In anderen Foren habe ich gelesen, dass der Kompressor die Klima mitbenutzt. Das muss bei diesem Modell ja nicht zutreffen. Aber ich verstehe davon zu wenig. Was meint Ihr? Kann ich die Reparatur sparen, wenn ich in Zukunft nicht den A/C Knopf nicht mehr einschalte? Leckt die der Kondensator nur (übermäßig), wenn die Klimaanlage läuft (z.B. Wegen Druck im Kreislauf) Danke & Gruß Mike [/QUOTE]
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