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<blockquote data-quote="Guest" data-source="post: 94568"><p>Heckträger von Eufab? Vergiss es! Ich bin kein Fan von Heckträger, die mit Bändern, Riemchen, welcher Art auch immer, ans Auto kommen. Diese Befestigungsart ist ein Garant für Ärger.</p><p></p><p>Mit einer AHK hat man die eindeutig bessere Lösung und die Märchen von AHK Trägern, die bei einem Bremsmanöver ist die Heckscheiben krachen, sind wohl sehr selten und kommen nur vor, wenn man die AHK Träger unsachgemäß befestigt. Das heißt: die AHK muss vorher mit Waschbenzin o.ä. gereinigt werden, darf auf keinen Fall gefettet sein.</p><p></p><p>Ich bin mit solchen Trägern durch ganz Spanien und Frankreich gekurvt, zuletzt 3000 km durch Skandinavien. Die Kombination Berlingo + AHK Träger verträgt sich augezeichnet. </p><p></p><p>Allerdings sollte man keinen Billigträger aus dem Bauhaus wählen, auch Eufab, wie mehrere Tests zeigen, sind nicht die erste Wahl. Thule, Uebler, Atera sind schon ganz gut, wenn auch teuer.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guest, post: 94568"] Heckträger von Eufab? Vergiss es! Ich bin kein Fan von Heckträger, die mit Bändern, Riemchen, welcher Art auch immer, ans Auto kommen. Diese Befestigungsart ist ein Garant für Ärger. Mit einer AHK hat man die eindeutig bessere Lösung und die Märchen von AHK Trägern, die bei einem Bremsmanöver ist die Heckscheiben krachen, sind wohl sehr selten und kommen nur vor, wenn man die AHK Träger unsachgemäß befestigt. Das heißt: die AHK muss vorher mit Waschbenzin o.ä. gereinigt werden, darf auf keinen Fall gefettet sein. Ich bin mit solchen Trägern durch ganz Spanien und Frankreich gekurvt, zuletzt 3000 km durch Skandinavien. Die Kombination Berlingo + AHK Träger verträgt sich augezeichnet. Allerdings sollte man keinen Billigträger aus dem Bauhaus wählen, auch Eufab, wie mehrere Tests zeigen, sind nicht die erste Wahl. Thule, Uebler, Atera sind schon ganz gut, wenn auch teuer. [/QUOTE]
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