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Ford Transit Custom wird zum Mini Wohnmobil
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<blockquote data-quote="Z1400R" data-source="post: 158201" data-attributes="member: 7530"><p>Hallo Zusammen, </p><p></p><p>hier mal meine Überlegungen und Entscheidung, welcher Fußboden ist für meinem Ford Transit Custom geeignet. </p><p>Da ich als Basis den 8-sitzigen Kombi gewählt habe, brauchte ich mich um eine Boden-Isolierung nicht mehr zu kümmern. </p><p>Der Bodenbelag sollte robust (Motorrad wird im Auto transportiert), nicht so rutschig und aber auch barfuß angenehm sein, aber auch Unebenheiten ausgleichen können. Das größte Problem sah ich aber bei den extremen Temperaturschwankungen und auch den damit verbundenen Ausdehnungen und Schrumpfungen. Im Sommer in der südlichen Sonne bis ca. 50°C, im Winter auch mal -10 oder -20°C. </p><p>Habe nach Vinyl, Laminat, PVC, Linoleum und Teppichboden im Wohnmobil gegoogelt. In Foren wurde das gleiche Material mal in den Himmel gelobt und im nächsten Beitrag verteufelt. Am geeignetsten erschien mir Vinyl im Klicksystem. Hab dann mit verschiedenen Herstellern telefoniert und bekam durchgehend die Antwort, daß Ihr Produkt nur für normale Raumtemperatur geprüft und geeignet ist und keine Unebenheiten ausgleichen kann. </p><p>Bin dann irgendwann auf <strong>Rigid Vinyl </strong>gestoßen. Rigid Vinyl unterscheidet sich vom herkömmlichem Vinyl-Boden durch das Trägermaterial welches mit Kalk- oder Steinmehl angereicht wurde. Hierdurch ist der Boden äußerst strapazierfähig geworden, Flüssigkeiten können diesem nichts anhaben und selbst große Temperaturschwankungen bis 60°C übersteht er ohne Probleme. Auf Minusgrade ist er allerdings nicht getestet, aber das Risiko gehe ich ein. </p><p></p><p>Hier der im Klicksystem verlegte Boden. Ich habe in der Mitte eine Panele verklebt und rund herum 5 mm Spalt gelassen, damit der Boden arbeiten kann. </p><p><img src="http://www.1wert.de/img/08091628P1090460.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p></p><p>hier sieht man die mit Flachkopf-Inbus-Schrauben verschlossenen Aufnahmepunkte für die Vorderradhalterung des Motorrades und den 5 mm Abstand zu den Rändern. </p><p><img src="http://www.1wert.de/img/08091628P1090462.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p></p><p>Inzwischen habe ich noch die hinteren Scheiben durch eine Folie verdunkeln lassen. Sieht gut aus bei dem weißen Auto und erfüllt seinen Zweck. Von außen kann man kaum noch rein schauen, aber rausschauen geht gut. Etwas gewöhnungsbedürftig ist das betrachten im Rückspiegel. Da er auch abgedunkelt ist, wirkt die Rückspiegelansicht noch dunkeler. </p><p><img src="http://www.1wert.de/img/08091629P1090377.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p></p><p>Im Moment arbeite ich mit Hochdruck am "Küchenblock" und dem dahinter liegenden Stauraum auf der rechten Fahrzeugseite. Es sind nur noch 3 Wochen bis zum Urlaub und bis dahin will ich noch die Solartechnik, die Kederleiste für`s Sonnensegel und den elektrischen Pilslüfter montiert haben. </p><p></p><p>Gruß Walter</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Z1400R, post: 158201, member: 7530"] Hallo Zusammen, hier mal meine Überlegungen und Entscheidung, welcher Fußboden ist für meinem Ford Transit Custom geeignet. Da ich als Basis den 8-sitzigen Kombi gewählt habe, brauchte ich mich um eine Boden-Isolierung nicht mehr zu kümmern. Der Bodenbelag sollte robust (Motorrad wird im Auto transportiert), nicht so rutschig und aber auch barfuß angenehm sein, aber auch Unebenheiten ausgleichen können. Das größte Problem sah ich aber bei den extremen Temperaturschwankungen und auch den damit verbundenen Ausdehnungen und Schrumpfungen. Im Sommer in der südlichen Sonne bis ca. 50°C, im Winter auch mal -10 oder -20°C. Habe nach Vinyl, Laminat, PVC, Linoleum und Teppichboden im Wohnmobil gegoogelt. In Foren wurde das gleiche Material mal in den Himmel gelobt und im nächsten Beitrag verteufelt. Am geeignetsten erschien mir Vinyl im Klicksystem. Hab dann mit verschiedenen Herstellern telefoniert und bekam durchgehend die Antwort, daß Ihr Produkt nur für normale Raumtemperatur geprüft und geeignet ist und keine Unebenheiten ausgleichen kann. Bin dann irgendwann auf [B]Rigid Vinyl [/B]gestoßen. Rigid Vinyl unterscheidet sich vom herkömmlichem Vinyl-Boden durch das Trägermaterial welches mit Kalk- oder Steinmehl angereicht wurde. Hierdurch ist der Boden äußerst strapazierfähig geworden, Flüssigkeiten können diesem nichts anhaben und selbst große Temperaturschwankungen bis 60°C übersteht er ohne Probleme. Auf Minusgrade ist er allerdings nicht getestet, aber das Risiko gehe ich ein. Hier der im Klicksystem verlegte Boden. Ich habe in der Mitte eine Panele verklebt und rund herum 5 mm Spalt gelassen, damit der Boden arbeiten kann. [IMG]http://www.1wert.de/img/08091628P1090460.JPG[/IMG] hier sieht man die mit Flachkopf-Inbus-Schrauben verschlossenen Aufnahmepunkte für die Vorderradhalterung des Motorrades und den 5 mm Abstand zu den Rändern. [IMG]http://www.1wert.de/img/08091628P1090462.JPG[/IMG] Inzwischen habe ich noch die hinteren Scheiben durch eine Folie verdunkeln lassen. Sieht gut aus bei dem weißen Auto und erfüllt seinen Zweck. Von außen kann man kaum noch rein schauen, aber rausschauen geht gut. Etwas gewöhnungsbedürftig ist das betrachten im Rückspiegel. Da er auch abgedunkelt ist, wirkt die Rückspiegelansicht noch dunkeler. [IMG]http://www.1wert.de/img/08091629P1090377.JPG[/IMG] Im Moment arbeite ich mit Hochdruck am "Küchenblock" und dem dahinter liegenden Stauraum auf der rechten Fahrzeugseite. Es sind nur noch 3 Wochen bis zum Urlaub und bis dahin will ich noch die Solartechnik, die Kederleiste für`s Sonnensegel und den elektrischen Pilslüfter montiert haben. Gruß Walter [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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