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Fiat Doblo
Federbruch beim Doblo 263-2010
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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 137242" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>wenn so eine Feder bricht, muesst sie doch kuerzer werden, sichtbar anders als gegenueber. Und ein Ende sollte eine andere Form haben, irgendwie schraeg gebrochen, scharfkantig. Die Anzahl der Windungen muesste abzaehlbar anders sein. Wenn nicht grad nur 10mm abgebrochen sind.</p><p>Bei den alten Berlingos gab es eine Rueckrufaktion, als einige vorderen Federn gebrochen sind, drittel kurzer und sowas. Gefahren sind die Wagen noch, bissl schraeg im Fahrwerk, Fahrer bleich vor Angst, selbst wenn die Feder vorher im Stand brach.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 137242, member: 343"] Hallo, wenn so eine Feder bricht, muesst sie doch kuerzer werden, sichtbar anders als gegenueber. Und ein Ende sollte eine andere Form haben, irgendwie schraeg gebrochen, scharfkantig. Die Anzahl der Windungen muesste abzaehlbar anders sein. Wenn nicht grad nur 10mm abgebrochen sind. Bei den alten Berlingos gab es eine Rueckrufaktion, als einige vorderen Federn gebrochen sind, drittel kurzer und sowas. Gefahren sind die Wagen noch, bissl schraeg im Fahrwerk, Fahrer bleich vor Angst, selbst wenn die Feder vorher im Stand brach. Gruss Helmut [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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