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<blockquote data-quote="grl" data-source="post: 131942" data-attributes="member: 2541"><p>Hab mir auch den Cristall-NV200 angesehen auf deren Stand. Schlecht ist der nicht - aber ich glaube, daß man mit dem Zooom Stadtindianer mehr für's Geld bekommt. Der Nutzwert ist bei Zooom einfach höher.</p><p>Ansonsten war für mich bei den kleinen Ausbauten nicht wirklich bahnbrechendes dabei - ein bischen hab ich mich über den Reimo-Caddy amüsiert, der Spielzeug-like für den Preis eines großen daherkommt. Wenn ich mir vorstelle ich hätte auf dem Bett meine letzte Tour schlafen müssen - ich glaub ihr hättet beim HDK-Treffen einen Kran gebraucht um mich mit vollkommen verbogenen Kreuz aus dem Auto zu basteln...</p><p></p><p>Muss allerdings gestehen: Ich habe mich mich nach meiner letzten Tour entschlossen, daß ich mir was größeres zulegen möchte und daher eher für größere Autos interessiert.</p><p>Und bin wiedermal über die Preise erschrocken - alles was mir gefällt war über 100.000,- EUR... Wer bitte kann sich sowas leisten?</p><p>Einige Erkenntnisse hab ich allerdings gewonnen:</p><p>- Ein vernünftiger T5/T6 Ausbau ist nicht billiger als ein vergleichbarer Sprinter/Crafter/Transit-Ausbau.</p><p>- Den klassischen California-Grundriss (Küchenzeile längs im Fahrzeug) möcht ich nicht haben - den gäbs allerdings in Hülle und Fülle und in jeder Preisklasse.</p><p>- Gewichtsangaben muss man extrem genau hinterfragen. Ein Mobil, das bei zu 80% gefüllten Tanks und 80kg für den Fahrer dann noch 110kg Zuladung hat ist irgendwie sinnbefreit.</p><p>- Es gibt einige supergeniale Detaillösungen - die man aber fast immer nur im Paket mit einem Ausbau bekommt, der dann wieder nicht so das Gelbe vom Ei ist oder so dilletantisch ausgeführt, daß ich's nicht haben will.</p><p>- Meine Erfahrungen mit dem Fiat Ducato haben noch andere gemacht: Ein Ausbauer der Ducatos und Sprinter am Stand stehen hatte hat auf entsprechend genaue Nachfrage nach dem Qualitätsunterschied gemeint: Ein Ducato ist wie ein Jaguar: Dur brauchst immer zwei. Einen für die Werkstatt und einen für die Garage. Der Fairness halber muss man allerdings sagen, daß das durchschittliche Ducato-Mobil nie auf die Laufleistungen und Belastungen kommt, die ich von einem Mobil erwarte.</p><p></p><p>Aja: ein saubere Lösung die ich noch gesehen habe war der Zeltanhänger von Opus, einer britischen Firma. Schaut nicht schlecht gemacht aus, hat aufgebaut wirklich viel Platz und ist zusammengeklappt auch von einem normalen HDK zu ziehen. Preis liegt allerdings bei rund 25.000,- EUR als nicht ganz billig. Das Modell auf dem Foto hat ein aufblasbares Zeltgestänge (was ich aus der Erfahrung von sogenannten Schnelleinsatzzelten im Kat-Schutz nicht empfehlen würde), es gibt ihn aber auch mit Aluminiumgestänge.</p><p><img src="http://bilderplatz.ssn.at/images-i266bqwhho.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Das ideale klappbare E-Bike hab ich auch gefunden - das hat auch im kleinen HDK Platz. Allerdings stehen ca. 4.500,- zwischen mir und dem Ding...</p><p><img src="http://bilderplatz.ssn.at/images-i267b2hn39.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Und dann hab ich doch noch einen Bus für den kleinen Geldbeutel gefunden - nur über den Grundriss muss ich mit dem Hersteller nochmal sprechen - ich hätt da schon noch gerne ein Raumbad drin...</p><p><img src="http://bilderplatz.ssn.at/images-i268bknskl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Gruß,</p><p>Luggi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="grl, post: 131942, member: 2541"] Hab mir auch den Cristall-NV200 angesehen auf deren Stand. Schlecht ist der nicht - aber ich glaube, daß man mit dem Zooom Stadtindianer mehr für's Geld bekommt. Der Nutzwert ist bei Zooom einfach höher. Ansonsten war für mich bei den kleinen Ausbauten nicht wirklich bahnbrechendes dabei - ein bischen hab ich mich über den Reimo-Caddy amüsiert, der Spielzeug-like für den Preis eines großen daherkommt. Wenn ich mir vorstelle ich hätte auf dem Bett meine letzte Tour schlafen müssen - ich glaub ihr hättet beim HDK-Treffen einen Kran gebraucht um mich mit vollkommen verbogenen Kreuz aus dem Auto zu basteln... Muss allerdings gestehen: Ich habe mich mich nach meiner letzten Tour entschlossen, daß ich mir was größeres zulegen möchte und daher eher für größere Autos interessiert. Und bin wiedermal über die Preise erschrocken - alles was mir gefällt war über 100.000,- EUR... Wer bitte kann sich sowas leisten? Einige Erkenntnisse hab ich allerdings gewonnen: - Ein vernünftiger T5/T6 Ausbau ist nicht billiger als ein vergleichbarer Sprinter/Crafter/Transit-Ausbau. - Den klassischen California-Grundriss (Küchenzeile längs im Fahrzeug) möcht ich nicht haben - den gäbs allerdings in Hülle und Fülle und in jeder Preisklasse. - Gewichtsangaben muss man extrem genau hinterfragen. Ein Mobil, das bei zu 80% gefüllten Tanks und 80kg für den Fahrer dann noch 110kg Zuladung hat ist irgendwie sinnbefreit. - Es gibt einige supergeniale Detaillösungen - die man aber fast immer nur im Paket mit einem Ausbau bekommt, der dann wieder nicht so das Gelbe vom Ei ist oder so dilletantisch ausgeführt, daß ich's nicht haben will. - Meine Erfahrungen mit dem Fiat Ducato haben noch andere gemacht: Ein Ausbauer der Ducatos und Sprinter am Stand stehen hatte hat auf entsprechend genaue Nachfrage nach dem Qualitätsunterschied gemeint: Ein Ducato ist wie ein Jaguar: Dur brauchst immer zwei. Einen für die Werkstatt und einen für die Garage. Der Fairness halber muss man allerdings sagen, daß das durchschittliche Ducato-Mobil nie auf die Laufleistungen und Belastungen kommt, die ich von einem Mobil erwarte. Aja: ein saubere Lösung die ich noch gesehen habe war der Zeltanhänger von Opus, einer britischen Firma. Schaut nicht schlecht gemacht aus, hat aufgebaut wirklich viel Platz und ist zusammengeklappt auch von einem normalen HDK zu ziehen. Preis liegt allerdings bei rund 25.000,- EUR als nicht ganz billig. Das Modell auf dem Foto hat ein aufblasbares Zeltgestänge (was ich aus der Erfahrung von sogenannten Schnelleinsatzzelten im Kat-Schutz nicht empfehlen würde), es gibt ihn aber auch mit Aluminiumgestänge. [IMG]http://bilderplatz.ssn.at/images-i266bqwhho.jpg[/IMG] Das ideale klappbare E-Bike hab ich auch gefunden - das hat auch im kleinen HDK Platz. Allerdings stehen ca. 4.500,- zwischen mir und dem Ding... [IMG]http://bilderplatz.ssn.at/images-i267b2hn39.jpg[/IMG] Und dann hab ich doch noch einen Bus für den kleinen Geldbeutel gefunden - nur über den Grundriss muss ich mit dem Hersteller nochmal sprechen - ich hätt da schon noch gerne ein Raumbad drin... [IMG]http://bilderplatz.ssn.at/images-i268bknskl.jpg[/IMG] Gruß, Luggi [/QUOTE]
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