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Citroen Berlingo & Peugeot Partner
Einfrierende Kurbelgehäuseentlüftung und Motorschaden
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 15786"><p>Stimmt nicht so ganz. Die Kurbelgehäuseentlüftung ist eine Zwangsentlüftung. Ist dieser Schlauch dicht (eingefroren), baut sich ein Überdruck auf und der Ölmeßstab schießt mit richtig Druck aus seinem Führungsrohr, das Öl gleicht mit. Ein schlagartiger Ölverlust und eine riesige Sauerei ist die Folge.</p><p>Passiert es unbemerkt, ist der Motor hin wenn er nicht genug Öl hat.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 15786"] Stimmt nicht so ganz. Die Kurbelgehäuseentlüftung ist eine Zwangsentlüftung. Ist dieser Schlauch dicht (eingefroren), baut sich ein Überdruck auf und der Ölmeßstab schießt mit richtig Druck aus seinem Führungsrohr, das Öl gleicht mit. Ein schlagartiger Ölverlust und eine riesige Sauerei ist die Folge. Passiert es unbemerkt, ist der Motor hin wenn er nicht genug Öl hat. [/QUOTE]
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