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<blockquote data-quote="Ralf K." data-source="post: 109371" data-attributes="member: 4612"><p>Sei froh drum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Da Du das mit VW-Technik vergleichst: VAG verbastelt seit 1994 (AFAIR) keine ehrlich anzeigenden Kühlmitteltemperaturanzeigen mehr. Sobald die 70Grad überschreiten und unter 105Grad bleiben, zeigen die stur auf 90Grad. Als Grund wird vermutet: der unbedarfte Nutzer darf nicht verwirrt werden (und wird dumm gehalten).</p><p></p><p>Ich will bei solchen Anzeigen ehrliche Werte, weil ich sonst eine solche Anzeige für komplett nutzlos halte.</p><p></p><p>Technisch betrachtet ist es so, daß, wenn die Temperaturregelung (Thermostat) und der Sensor für die Anzeige einen Abstand voneinander haben, Du nie die Temperatur sehen wirst, die am Punkt der Regelung eingestellt ist.</p><p></p><p>Gruß, Ralf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ralf K., post: 109371, member: 4612"] Sei froh drum :-) Da Du das mit VW-Technik vergleichst: VAG verbastelt seit 1994 (AFAIR) keine ehrlich anzeigenden Kühlmitteltemperaturanzeigen mehr. Sobald die 70Grad überschreiten und unter 105Grad bleiben, zeigen die stur auf 90Grad. Als Grund wird vermutet: der unbedarfte Nutzer darf nicht verwirrt werden (und wird dumm gehalten). Ich will bei solchen Anzeigen ehrliche Werte, weil ich sonst eine solche Anzeige für komplett nutzlos halte. Technisch betrachtet ist es so, daß, wenn die Temperaturregelung (Thermostat) und der Sensor für die Anzeige einen Abstand voneinander haben, Du nie die Temperatur sehen wirst, die am Punkt der Regelung eingestellt ist. Gruß, Ralf [/QUOTE]
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