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e-NV200 Generation 2
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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 153409" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>der neue Leaf mit 60 kWh Batterie soll vorgestellt werden,</p><p>aeh doch nicht jetzt genau, weil grad der Chef einsitzt, aber sehr bald (weil der Chef... ?)</p><p>Jedenfalls sind wir (die Welt) entwicklungsmaessig an der Stelle, dass der Leaf mit <strong>60kWh Batterie serienreif</strong> ist.</p><p><a href="https://www.electrive.net/2018/11/27/nissan-verschiebt-vorstellung-des-leistungsstaerkeren-leaf/" target="_blank">https://www.electrive.net/2018/11/27/nissan-verschiebt-vorstellung-des-leistungsstaerkeren-leaf/</a></p><p><a href="https://www.electrive.net/2018/07/07/neue-details-zum-nissan-leaf-mit-60-kwh-akku/" target="_blank">https://www.electrive.net/2018/07/07/neue-details-zum-nissan-leaf-mit-60-kwh-akku/</a> sagt 102 kW Ladeleistung.</p><p>Ein grosser Schritt fuer Nissan und den Leaf, noch ein kleiner Schritt fehlt fuer den NV200. Das Uebertragen in den E-NV200 kann auch nicht mehr unloesbar sein, alles rueberpacken, Platz ist im Bodenbereich genug.</p><p>.</p><p>Fernstrecke kurz schaetzen, zum Nordkap, wo ja immer alle mindestens hinwollen, sonst taugt das Elektroauto nichts, 102 kW Ladeleistung, E-NV200 Verbrauch 24 kW (angenommen)/100 km bedeutet, nachladen von 100km in 14 Minuten, Fahren mit 100 km/h ergibt je 100 km mit Laden in 74 Minuten = 81 km/h Dauer-Reisetempo bis zum Nordkap und zurueck. Das sind knapp 2.ooo km am Tag, schaffen nur 2 oder mehr Fahrer. Gemerkt? In der Rechnung kommen die 60 kWh von der Batterie gar nicht vor.</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 153409, member: 343"] Hallo, der neue Leaf mit 60 kWh Batterie soll vorgestellt werden, aeh doch nicht jetzt genau, weil grad der Chef einsitzt, aber sehr bald (weil der Chef... ?) Jedenfalls sind wir (die Welt) entwicklungsmaessig an der Stelle, dass der Leaf mit [B]60kWh Batterie serienreif[/B] ist. [URL]https://www.electrive.net/2018/11/27/nissan-verschiebt-vorstellung-des-leistungsstaerkeren-leaf/[/URL] [URL]https://www.electrive.net/2018/07/07/neue-details-zum-nissan-leaf-mit-60-kwh-akku/[/URL] sagt 102 kW Ladeleistung. Ein grosser Schritt fuer Nissan und den Leaf, noch ein kleiner Schritt fehlt fuer den NV200. Das Uebertragen in den E-NV200 kann auch nicht mehr unloesbar sein, alles rueberpacken, Platz ist im Bodenbereich genug. . Fernstrecke kurz schaetzen, zum Nordkap, wo ja immer alle mindestens hinwollen, sonst taugt das Elektroauto nichts, 102 kW Ladeleistung, E-NV200 Verbrauch 24 kW (angenommen)/100 km bedeutet, nachladen von 100km in 14 Minuten, Fahren mit 100 km/h ergibt je 100 km mit Laden in 74 Minuten = 81 km/h Dauer-Reisetempo bis zum Nordkap und zurueck. Das sind knapp 2.ooo km am Tag, schaffen nur 2 oder mehr Fahrer. Gemerkt? In der Rechnung kommen die 60 kWh von der Batterie gar nicht vor. . Gruss Helmut [/QUOTE]
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