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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 114476" data-attributes="member: 1023"><p>Sei nicht traurig, ist eben ein Gefährt aus dem Konzern. Die sind modellübergreifend zumindestens </p><p>ähnlich.</p><p></p><p>Nach jetzt knapp einer Woche Caddy kann ich sagen das meine Entscheidung richtig war.</p><p>Der Wagen fährt wirklich gut. Sehr leiser Motor, sehr guter Antritt (noch darf ich ihn ja </p><p>nicht so richtig fordern <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Icon Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /> ), der Platz und die Sicht nach vorne, die großen Spiegel,</p><p>Schiebetüren und der zur Verfügung stehende Laderaum - Klasse!</p><p></p><p>Fühle mich noch nicht so ganz richtig zu Hause, hadere noch ein wenig mit der Sitzposition</p><p>- es ist eben ein ganz anderes Fahren. Die Karosserieneigung in Kurven und das wackeln </p><p>wenn ein LKW vorbeifährt kenne ich zwar von früher (da noch deutlich stärker), aber die </p><p>letzten 4 Jahre hatte ich diesbezüglich absolut keine Erfahrungen gemacht.</p><p></p><p>Auch meine größten Bedenken haben sich in Wohlgefallen aufgelöst. Man kann die Vorder-</p><p>front einfach nicht einsehen, der Vorderwagen ist aber wesentlich kürzer als gedacht.</p><p>In einem halben Jahr werde ich das ganz sicher komplett "im Gefühl" haben. Letztlich </p><p>ist es ja wurscht ob man die Haube sieht und doch das Ende nur ahnt, oder das Ende gar </p><p>nicht sieht. Also doch Psychologie. Bei der Einfahrt in den Carport habe ich Schiss mit den</p><p>großen Spiegeln irgendwo hängen zu bleiben. Aber auch das wird sich sicher legen.</p><p>Sehr gefällt mir auch der relativ kleine Wendekreis von etwas über 11 m. Der Yeti hatte </p><p>10,6 und wendete fast auf dem Teller. Der Berli und auch der Kangoo waren diesbezüglich</p><p>platzraubender. Und die elektromechanische Lenkung ist beim rangieren äußerst leicht-</p><p>gängig, der Caddy wirkt sehr viel leichter als man der äußeren Form nach denkt.</p><p></p><p>Gar nicht gefällt mir (noch?) das recht dünne Lenkrad. Ich bin ein dickes, griffiges </p><p>Sportlederlenkrad für Männerfäuste gewohnt. Hätte doch das Multifunktionsvolant wählen sollen.</p><p>Die Knöpfe hätte ich aber nicht genutzt und so muß ich mich hier gewöhnen.</p><p>Meiner Frau gefällt das Lenkrad, sie hat aber auch wesentlich kleinere Hände.</p><p></p><p>Ansonsten bin ich aber recht begeistert, wenngleich auch die eine oder andere Funktion </p><p>im Yeti irgendwie komfortabler war. Ist aber Meckern auf hohem Niveau.</p><p>Grundsätzlich ist es ein VW und ich habe den Eindruck das der Gegenwert zum Anschaffungs-</p><p>preis doch schon gerechtfertigt ist.</p><p>Verbrauch liegt momentan bei ca. 6,5 Litern, habe aber auch erst 300 Kilometer runter.</p><p></p><p>Mal sehen ob ich am Wochenende ein paar Bilder schiessen kann. Werde ihn aber noch nicht </p><p>waschen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/naetsch.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":aetsch:" title="aetsch :aetsch:" data-shortname=":aetsch:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 114476, member: 1023"] Sei nicht traurig, ist eben ein Gefährt aus dem Konzern. Die sind modellübergreifend zumindestens ähnlich. Nach jetzt knapp einer Woche Caddy kann ich sagen das meine Entscheidung richtig war. Der Wagen fährt wirklich gut. Sehr leiser Motor, sehr guter Antritt (noch darf ich ihn ja nicht so richtig fordern :cry: ), der Platz und die Sicht nach vorne, die großen Spiegel, Schiebetüren und der zur Verfügung stehende Laderaum - Klasse! Fühle mich noch nicht so ganz richtig zu Hause, hadere noch ein wenig mit der Sitzposition - es ist eben ein ganz anderes Fahren. Die Karosserieneigung in Kurven und das wackeln wenn ein LKW vorbeifährt kenne ich zwar von früher (da noch deutlich stärker), aber die letzten 4 Jahre hatte ich diesbezüglich absolut keine Erfahrungen gemacht. Auch meine größten Bedenken haben sich in Wohlgefallen aufgelöst. Man kann die Vorder- front einfach nicht einsehen, der Vorderwagen ist aber wesentlich kürzer als gedacht. In einem halben Jahr werde ich das ganz sicher komplett "im Gefühl" haben. Letztlich ist es ja wurscht ob man die Haube sieht und doch das Ende nur ahnt, oder das Ende gar nicht sieht. Also doch Psychologie. Bei der Einfahrt in den Carport habe ich Schiss mit den großen Spiegeln irgendwo hängen zu bleiben. Aber auch das wird sich sicher legen. Sehr gefällt mir auch der relativ kleine Wendekreis von etwas über 11 m. Der Yeti hatte 10,6 und wendete fast auf dem Teller. Der Berli und auch der Kangoo waren diesbezüglich platzraubender. Und die elektromechanische Lenkung ist beim rangieren äußerst leicht- gängig, der Caddy wirkt sehr viel leichter als man der äußeren Form nach denkt. Gar nicht gefällt mir (noch?) das recht dünne Lenkrad. Ich bin ein dickes, griffiges Sportlederlenkrad für Männerfäuste gewohnt. Hätte doch das Multifunktionsvolant wählen sollen. Die Knöpfe hätte ich aber nicht genutzt und so muß ich mich hier gewöhnen. Meiner Frau gefällt das Lenkrad, sie hat aber auch wesentlich kleinere Hände. Ansonsten bin ich aber recht begeistert, wenngleich auch die eine oder andere Funktion im Yeti irgendwie komfortabler war. Ist aber Meckern auf hohem Niveau. Grundsätzlich ist es ein VW und ich habe den Eindruck das der Gegenwert zum Anschaffungs- preis doch schon gerechtfertigt ist. Verbrauch liegt momentan bei ca. 6,5 Litern, habe aber auch erst 300 Kilometer runter. Mal sehen ob ich am Wochenende ein paar Bilder schiessen kann. Werde ihn aber noch nicht waschen :aetsch: [/QUOTE]
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