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<blockquote data-quote="Evie" data-source="post: 118940" data-attributes="member: 6781"><p>Oh ja das ist ne prima Idee, viel leicht erfahren wir so alle etwas mehr über die im laufe der Zeit einschleichenden tücken des Nissan ABS System :</p><p> :zwink: </p><p></p><p>Natürlich ist das auslösen des ABS beim Auto eine ganz andere sache als beim Zweirad und die ABS Module werden von Generation zu Generation immer, immer kleiner.</p><p>Aber irgendwie, beziehungsweise irgendwo muss ja beim auslösen die Zirkulation der Bremsen herkommen und wenn man diese (ich vermute mal Pumpe) nicht regelmäßig benutzt, rotet sie eventuelle fest.</p><p></p><p>So ist das wenigsten bei meinem BMW ABS passiert und bei einem Blick ins Boxer forum stelte ich fest ich bin nicht der einzigte der sich mit den sorgen rumärgern darf. Ich habe ein weg gefunden das zu lösen (in der Hoffnung das sie jetzt den Winterschlaf unproblematisch überstanden hat)</p><p></p><p>Doch ich glaube das ist ähnlich wie im letzten Thema, wenn man das nicht regelmäßig benutzt rotet es fest. Daher ist es gut sich darüber mal Gedanken zu machen. </p><p></p><p></p><p>@ Sulley</p><p>Du fährst doch Motorrad und wohnst zudem auch in Ber... , wenn du mal ein Sicherheitstrainig mit dem Motorrad machen möchte kanste ja mal nach Fahrschule "Nagel" schauen, sitz glaube ich irgendwo in Prenzelberg, habe bei dennen schon zwei mal so ein Fahrtraining gemacht. Da erfährt und macht so manche dinge die man so auf der Straße nicht macht oder machen sollte wenn es nicht sein muss. </p><p>Ach und den Kurs den er dafür aufgerufen hatte fand ich auch mehr als Korrekt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Evie, post: 118940, member: 6781"] Oh ja das ist ne prima Idee, viel leicht erfahren wir so alle etwas mehr über die im laufe der Zeit einschleichenden tücken des Nissan ABS System : :zwink: Natürlich ist das auslösen des ABS beim Auto eine ganz andere sache als beim Zweirad und die ABS Module werden von Generation zu Generation immer, immer kleiner. Aber irgendwie, beziehungsweise irgendwo muss ja beim auslösen die Zirkulation der Bremsen herkommen und wenn man diese (ich vermute mal Pumpe) nicht regelmäßig benutzt, rotet sie eventuelle fest. So ist das wenigsten bei meinem BMW ABS passiert und bei einem Blick ins Boxer forum stelte ich fest ich bin nicht der einzigte der sich mit den sorgen rumärgern darf. Ich habe ein weg gefunden das zu lösen (in der Hoffnung das sie jetzt den Winterschlaf unproblematisch überstanden hat) Doch ich glaube das ist ähnlich wie im letzten Thema, wenn man das nicht regelmäßig benutzt rotet es fest. Daher ist es gut sich darüber mal Gedanken zu machen. @ Sulley Du fährst doch Motorrad und wohnst zudem auch in Ber... , wenn du mal ein Sicherheitstrainig mit dem Motorrad machen möchte kanste ja mal nach Fahrschule "Nagel" schauen, sitz glaube ich irgendwo in Prenzelberg, habe bei dennen schon zwei mal so ein Fahrtraining gemacht. Da erfährt und macht so manche dinge die man so auf der Straße nicht macht oder machen sollte wenn es nicht sein muss. Ach und den Kurs den er dafür aufgerufen hatte fand ich auch mehr als Korrekt. [/QUOTE]
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