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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 185195" data-attributes="member: 3816"><p>Zur not hinten am tacho.</p><p>Die hutze ist nur draufgeklemmt....ich hab aber vergessen, wo man zuerst zieht....oben oder unten?</p><p>Das instrument ist eingeclipst, kann man mit einem Drahthaken ziehen.</p><p>Am besten unten die verkleidung wegschrauben, dann kann man reinfassen, und z.bsp. die Tachowelle nachziehen.</p><p>Ich hab originalschaltpläne, allerdings vom 93er (meinem), wobei die tachos gleich sind.</p><p>Kann gerne die entsprechenden seiten abfotografieren.</p><p></p><p>Gruß, Stefan</p><p></p><p>Edit hat überlegt- vllt. son modernes ding einbauen, das schaltet, wenn es batterieladung erkennt?</p><p>Meinen umbau auf die 90A vom Diesel hast du gesehen?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 185195, member: 3816"] Zur not hinten am tacho. Die hutze ist nur draufgeklemmt....ich hab aber vergessen, wo man zuerst zieht....oben oder unten? Das instrument ist eingeclipst, kann man mit einem Drahthaken ziehen. Am besten unten die verkleidung wegschrauben, dann kann man reinfassen, und z.bsp. die Tachowelle nachziehen. Ich hab originalschaltpläne, allerdings vom 93er (meinem), wobei die tachos gleich sind. Kann gerne die entsprechenden seiten abfotografieren. Gruß, Stefan Edit hat überlegt- vllt. son modernes ding einbauen, das schaltet, wenn es batterieladung erkennt? Meinen umbau auf die 90A vom Diesel hast du gesehen? [/QUOTE]
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